索赔额升至6.4亿，宁德时代与中创新航的专利战将走向何方？

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记者 | 庄键

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在8月1日官宣，将走将追加一项对于中创新航的索赔时代专利侵权诉讼。同时，额升宁德时代还以不正当竞争为由，至亿中创起诉了中创新航。宁德

至此，新航向何“宁王”针对竞争对手中创新航的利战索赔总额，提高至6.4亿元。将走

宁德时代和中创新航的索赔时代主营业务均为新能源汽车使用的动力电池。前者已连续五年排名全球动力电池装车量的首位，后者则是冉冉升起的行业新星，排名全球第七，已成为宁德时代潜在的强劲对手。

两家国内锂电池龙头的专利战再度升级后，最终将走向何方？

打响专利战

宁德时代与中创新航的纠纷始于一年多前。

2021年7月，宁德时代对外宣布，其已就中航锂电（中创新航的原名）专利侵权案递交起诉书，并且获得法院受理。该公司称，涉案专利包括发明与实用新型两类专利，涉嫌专利侵权的电池已搭载在数万辆新能源汽车上。

针对宁德时代提起的诉讼，中创新航回应称，其坚持自主研发，提供给客户的产品都经过专业知识产权团队全面风险调查，确信其产品不侵犯他人的知识产权。该公司还向国家知识产权局提交了涉诉专利的无效宣告请求。

围绕专利权是否有效的审查，被视为专利侵权诉讼的前哨战。

智慧芽专利咨询专家缪恩生曾向界面新闻分析称，专利权是否应该被授权以及具体的授权范围，由国家知识产权局负责审查，法院则根据专利权所明确的权利范围，界定产品是否侵犯了相关专利。

“专利侵权的被告方如果申请专利无效成功，原有的专利权诉讼就失去了基础，相当于变相打赢了官司。”他补充称。

在与中创新航交手前，宁德时代曾向另一家电池同行提出专利侵权索赔。2020年，宁德时代起诉塔菲尔新能源侵犯了其动力电池防爆技术专利，要求对方赔偿经济损失1.2亿元。

宣布起诉中创新航时，宁德时代已赢下与塔菲尔新能源的专利诉讼。去年披露的一份判决书显示，福建省高级人民法院在2021年6月作出判决，塔菲尔新能源侵犯了宁德时代的电池“防爆装置”实用新型专利，判决其向宁德时代赔偿2330余万元。

除了上述官方回应外，宁德时代和中创新航在专利战正式打响后，双方保持了四个月的沉默。直到当年11月的一次媒体采访中，中创新航高层才对此事作了进一步回应。

“中创新航不存在恶意侵犯宁德时代专利权的动机。”该公司董事长刘静瑜告诉界面新闻在内的媒体。

她还向宁德时代掌门人隔空喊话称，“曾毓群董事长能够把宁德时代做成行业龙头，他的格局也不会小。电池行业的生态需要大家一起来维护，才能使得行业真正健康，曾毓群董事长也应该是明白的。”

中创新航此时已完成股份制改造，正在筹划登陆资本市场。与宁德时代的知识产权纠纷，不再是一桩普通的专利案件，已上升为可能左右中创新航上市进程的不确定因素。

今年3月，中创新航正式对外披露招股书。其与宁德时代专利纠纷的诸多细节首次对外公布。

招股书披露，宁德时代起诉中创新航侵权的电池相关专利共计四项，涉及电池“防爆装置”、“正极极片及电池”等技术。

宁德时代要求中创新航停止制造和销售上述侵权产品，并向其索赔1.88亿元。值得一提的是，涉诉专利“防爆装置”，曾是宁德时代起诉塔菲尔新能源侵权的一项电池专利。

同时，宁德时代还起诉中航锂电（洛阳）有限公司涉嫌侵犯其另一项专利，该公司原为中创新航子公司，目前与中创新航已无股权关系。中创新航在招股书中称，宁德时代针对该公司的诸项侵权指控缺乏依据，不会产生重大不利影响。

两度升级

专利战打响后的第10个月，宁德时代董事长曾毓群首次就此事对外发声。

今年5月举行的公司业绩发布会上，曾毓群称，“创新是引领发展的第一动力，保护知识产权就是保护创新。”他提及，宁德时代与塔菲尔新能源也有过类似诉讼，并取得胜诉。此后塔菲尔新能源向公司提出了技术授权需求，这样既能保护知识产权、保护创新，也能共同推进行业发展。

曾毓群做出这番表态后不久，宁德时代与中创新航的专利战首次升级。

5月下旬，宁德时代对外确认，已向法院申请提升专利侵权赔偿金额，要求中创新航赔偿超过5.1亿元，相较于此前1.85亿元的索赔金额大幅提高。

此时，宁德时代与中创新航的两项专利无效审查结果已出炉。国家知识产权局判定，宁德时代拥有的“防爆装置”专利维持全部有效，“集流构件和电池”专利则维持部分有效。

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(责任编辑：热点)